El socio de soluciones de pistas más seguras del mundo
El socio de soluciones de pistas más seguras del mundo
Comprometidos con mejorar la seguridad y la eficiencia en las operaciones del aeródromo durante más de 45 años, Team Eagle continúa ofreciendo el último avance en equipos, dispositivos inteligentes, sensores y aplicaciones de software profesional para clientes de aeropuertos de todo el mundo.
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Diseñar, desarrollar, fabricar, vender y brindando servicio postventa, Team Eagle trabaja en estrecha colaboración con muchos socios académicos, gubernamentales y de la industria para brindar a los clientes oportunidades más seguras, más eficientes y más ecológicas para administrar las operaciones del aeródromo. Al aprovechar los avances en tecnologÃas de vanguardia, el equipo se centra en crear soluciones innovadoras que satisfagan las cambiantes y desafiantes demandas de los operadores de aeropuertos hoy y en el futuro.
Comprometidos con mejorar la seguridad y la eficiencia en las operaciones del aeródromo durante más de 45 años, Team Eagle continúa ofreciendo el último avance en equipos, dispositivos inteligentes, sensores y aplicaciones de software profesional para clientes de aeropuertos de todo el mundo.
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Diseñar, desarrollar, fabricar, vender y brindando servicio postventa, Team Eagle trabaja en estrecha colaboración con muchos socios académicos, gubernamentales y de la industria para brindar a los clientes oportunidades más seguras, más eficientes y más ecológicas para administrar las operaciones del aeródromo. Al aprovechar los avances en tecnologÃas de vanguardia, el equipo se centra en crear soluciones innovadoras que satisfagan las cambiantes y desafiantes demandas de los operadores de aeropuertos hoy y en el futuro.

Sistema de seguimiento de activos y de gestión de incursiones
El sistema de seguimiento de activos y de gestión de incursiones ATIMS™ es una herramienta basada en GPS/GIS que ayuda al personal del aeródromo a mejorar su conciencia situacional a través de una representación dinámica en alta calidad del aeródromo. Con la lógica integrada del sistema de advertencia de incursión en pista (RIWS), el ATIMS™ ayuda a los operadores de vehículos a trasladarse por el aeródromo de manera segura. El sistema también permite observar la actividad de los vehículos, en tiempo real o históricamente, desde la misma interfaz de escritorio del director del aeródromo.

Información de alertas
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Cuando un vehículo se acerca a un punto crítico del aeródromo, se advierte al conductor a través de una alarma de proximidad para que pueda tomar las medidas necesarias antes de que se produzca una incursión o un incidente
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La integración de geovallado se puede personalizar para todas las zonas del aeródromo
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Información de alertas para marcas de punto de espera, áreas críticas ILS, áreas de seguridad en la pista y «puntos críticos», con dimensiones estándares y no estándares, y otras áreas según corresponda
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«Zonas prohibidas» definidas por el usuario
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El servidor de comando y control se puede alojar internamente o en un servidor en la nube hospedado por Team Eagle
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ATIMS™ cumple las especificaciones de la circular consultiva 150/5210-25 de la FAA «Especificaciones de rendimiento para los RIWS de vehículos aeroportuarios»
Nota: las unidades ATIMS™ LITE no cumplen las especificaciones porque no tienen pantalla.
ATIMS ™ LITE es una unidad compacta que se coloca en el tablero del vehículo, dentro del campo visual del conductor, y que emite mensajes de voz sencillos y destellos de advertencia basados en la posición del vehículo respecto a las pistas del aeródromo, calles de rodaje y otras áreas de advertencia creadas por el usuario.
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Esta unidad está indicada para aquellos aeropuertos que necesitan garantizar que los visitantes/contratistas cumplan las normas de seguridad.
La unidad ATIMS™ LITE se suministra con una fuente de alimentación independiente que se puede enchufar a una toma de mechero del vehículo, o bien se puede cablear a una fuente de alimentación de +12 V CC conectada al encendido del vehículo. El cable de alimentación que conecta la fuente de alimentación con la unidad es lo suficientemente largo como para que el usuario pueda colocar la fuente de alimentación en cualquier lugar del vehículo donde no estorbe.


